谭瑞松一行回访中国一汽,中国一汽与中国航空

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2018年10月10日,中国第一汽车集团有限公司(以下简称“中国一汽”)与中国航空工业集团有限公司(以下简称“航空工业集团”)在北京航空工业大厦举行战略合作协议签约仪式,中国一汽董事长、党委书记徐留平,航空工业集团董事长、党组书记谭瑞松出席签约仪式并进行会谈。中国一汽董事、总经理、党委副书记奚国华,航空工业集团总经理、党组副书记罗荣怀代表双方签署协议。

2018年10月10日,我们从中国一汽官方获悉,中国一汽已与航空工业集团在京签署战略合作协议,双方将在新移动出行工具、虚拟现实技术、汽车零部件、新能源汽车等领域开展深度合作。中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平,航空工业集团董事长、党组书记谭瑞松出席了签约现场。

12月11日,航空工业党组书记、董事长谭瑞松,党组副书记、总经理罗荣怀,党组成员、副总经理吴献东等访问中国一汽,与中国一汽董事长、党委书记徐留平,总经理、党委副书记奚国华等进行了工作会谈。

10月10日,航空工业与中国一汽在北京签署战略合作框架协议。航空工业党组书记、董事长谭瑞松,党组副书记、总经理罗荣怀,党组成员、副总经理吴献东,中国一汽董事长、党委书记徐留平,总经理、党委副书记奚国华等领导出席签约仪式。罗荣怀和奚国华代表双方签署战略合作框架协议。

根据协议,双方将围绕此次战略合作,充分发挥航空工业集团在航空领域、中国一汽在汽车领域的优势技术,共同在新移动出行工具、虚拟现实技术、汽车零部件、新能源汽车等领域开展深度合作。

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双方回顾了前期合作、特别是双方签订战略协议后的合作进展情况,就进一步推进双方在新移动出行工具、新能源汽车技术、轻量化复合材料、虚拟现实、核心汽车零部件、优势技术协同创新等领域进行了深入交流。

双方将建立长期互信的伙伴关系,树立央企合作典范,合作领域包括新移动出行工具、建立协同创新实验室、汽车零部件、航空虚拟现实技术、新能源汽车等,携手推动我国向汽车强国、制造强国的战略转型。

航空工业集团是中国航空产品研制生产领域的特大型央企,是专业从事航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统、通用飞机、无人机等各种飞行器的专业研究和制造企业集团;中国一汽是汽车工业大型央企,目前产品覆盖轿车、中重型、轻型、微型、客车全系列,在国内建立了以长春、天津、成都、青岛和佛山为中心的五大生产基地。此次合作无疑是我国航空工业与汽车工业两大领域的强强联合,在合作模式、发展理念等方面开创行业先河。

『签约现场』

谭瑞松表示,航空工业正在按照中央要求,在立足自主创新、深化军民融合两方面加大工作力度。航空工业在具体合作中,将以中国一汽的战略为出发点,以一汽的发展为着力点,共同挖掘合作潜力,通过强强联合助力中国一汽的转型升级。

近年来,航空工业将“寓军于民、军民融合”作为重要发展原则,秉承“技术同源、产业同根、价值同向”的军民融合式发展理念,积极探索制造业转型之路,深入推进工业化和信息化“两化融合”和智能制造,将航空高技术融入民用领域,大力发展汽车零部件、新型显示、锂离子动力电池、电子信息、智能装备等产品,并协调发展金融投资、工程建设、航空创意经济等现代服务业。

未来,双方将探索建立协同创新实验室,持续在新技术研究、新业务探索以及创新生态圈建设等领域进行深入交流与合作。通过由浅入深、由点及面的方式,中国一汽与航空工业集团将不断拓展合作内容与合作深度,最终达成技术创新与模式创新,实现双方共赢。

公开资料显示,中国一汽目前产品覆盖轿车、中重型、轻型、微型、客车等,在国内已拥有长春、天津、成都、青岛和佛山五大生产基地;航空工业集团是中国航空产品研制生产领域的特大型央企,专业从事航空武器装备、军用运输类飞机、直升机、机载系统、通用飞机、无人机等各种飞行器的专业研究和制造。

徐留平表示,航空工业在国内军工领域有很高的地位,中国一汽与航空工业也有很好的合作基础,双方进一步合作可以面向未来,通过成立协同创新实验室,大力发展核心技术和关键技术,力争实现走在技术最前沿。

中国一汽是大型汽车制造业央企,目前产品覆盖轿车、中重型、轻型、微型、客车全系列,在国内建立了以长春、天津、成都、青岛和佛山为中心的五大生产基地。

据悉双方此次在航空和汽车领域跨界合作,将航空技术融入民用领域,发展汽车零部件、新型显示、锂离子动力电池、电子信息、智能装备等产品,并协调发展金融投资、工程建设、航空创意经济等现代服务业。如果可以有实质性的互补和推进,或将有助于一汽集团在无人驾驶领域的布局。

双方对后续的合作发展达成了共识:一是站在军民融合的高度,推动双方合作交流并取得实效;二是要在高技术、高附加值等核心零部件方面开展合作;三是推动航空工业前沿技术——如模拟仿真、数字孪生、复合材料轻量化等在汽车产业的应用。

签约前,双方领导进行了友好会谈,共同展望了合作前景。未来,双方将以新移动出行工具为切入点,持续在新技术研究、新业务探索以及创新生态圈建设等领域进行深入交流与合作,通过由浅入深、由点到面的方式不断拓展合作内容和合作深度,最终达成技术及模式创新,实现双方共赢的目标。

2018年以来,一汽集团进一步明确了其在新能源和无人驾驶领域的发展规划。1月8日,一汽集团董事长徐留平在新红旗品牌战略发布会上宣布,红旗要在2025年实现具备L5的自动驾驶的能力,到2023年红旗要实现全面电驱化,2028年一汽旗下所有的乘用车全面实现电驱化。在1月21日举办的2018中国电动汽车百人会论坛上,一汽集团总经理助理董海洋也表示,一汽力争到2021年进入中国新能源汽车销售的第一阵营,即前五名。

在中国一汽访问期间,谭瑞松一行先后参观了总部造型设计院、红旗文化展馆、红旗车总装车间,并试乘试驾了新型红旗品牌汽车。

中国一汽办公厅、技术创新部,航空工业综合管理部、产业拓展部以及沈阳所等部门和单位领导参加了会谈和签约仪式。

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