跨境物流高收益空间,跨境电商物流须迈

近日,阿里巴巴投资2.49亿美元入股新加坡邮政、顺丰优选上线、申通快递公司等借海淘转运市场布局跨境电商业务。5月30日,记者从“京交会”上获悉,中国物流企业加速全球资源配置步伐,价优、高效的全球速递业务指日可待。本届京交会快递服务合作签约500亿元,是上届京交会的2.5倍。

近日,阿里巴巴投资2.49亿美元入股新加坡邮政、顺丰优选上线、申通快递公司等借海淘转运市场布局跨境电商业务。5月30日,记者从“京交会”上获悉,中国物流企业加速全球资源配置步伐,价优、高效的全球速递业务指日可待。本届京交会快递服务合作签约500亿元,是上届京交会的2.5倍。

跨境电商的兴起正描绘着快递业的“出海”蓝图。在近日举办的京交会上,申通快递宣布与俄罗斯驿马快递签订战略合作协议,加速进军美洲、欧洲市场。跨境物流的高收益空间吸引来快递业集体“出海”。在业内人士看来,跨境电商的兴起为国内快递企业提供着丰厚的沃土,加速其在国际市场布局。

全球最大的网购平台,搭上覆盖6亿人口的全球化邮政快车道,会发生什么?恐怕以后江浙沪包邮将不算什么,淘宝上很快会出现“新马泰包邮”。

中国电子商务研究中心数据显示,2012年,海外代购交易规模达483亿元。2013年,随着跨境网购持续升温,这一数字已突破700亿元。

中国电子商务研究中心数据显示,2012年,海外代购交易规模达483亿元。2013年,随着跨境网购持续升温,这一数字已突破700亿元。

集体“出海”淘金

5月28日,阿里巴巴宣布战略投资2.49亿美元入股新加坡邮政,认购新加坡邮政1.9亿股新股及3000万股库藏股(又称“回收股”,指股份公司有权在市场上用公司资本或法定公积金收买自己发行的股票,或由股东赠给原公司发行的股票)。投资完成后,阿里巴巴集团将持有新加坡邮政10.35%的股份。有分析称,这笔投资是阿里巴巴电商系统全球延伸的重要一步,入股新加坡邮政意味着阿里巴巴旗下天猫、淘宝上数以亿计的商品,可以拥有东南亚的国际邮政、物流能力、基础设施和配送网络,网购市场“新马泰包邮”将很快实现。

“优化国内网络,立足全球进行资源整合,中国物流企业加快了走出去的步伐。”中国快递协会会长高宏峰对本报记者称,清晰的战略目标,海外投资设点规划并熟悉当地法律、工会劳资关系政策,高效的运营水平,是中国物流企业走出去、站稳脚必须跨越的“三重门”。

“优化国内网络,立足全球进行资源整合,中国物流企业加快了走出去的步伐。”中国快递协会会长高宏峰对本报记者称,清晰的战略目标,海外投资设点规划并熟悉当地法律、工会劳资关系政策,高效的运营水平,是中国物流企业走出去、站稳脚必须跨越的“三重门”。

对快递业而言,借跨境电商东风“出海”淘金已是大势所趋。申通快递董事长陈德军更是将今年视为申通国际化战略确定和发展的元年。

“新马泰包邮”指日可待

服务贸易逆差刺激“跨境”发展

服务贸易逆差刺激“跨境”发展

在日前举行的2014年第三届北京国际贸易交易会上,申通快递与俄罗斯驿马快递建立战略合作。这是申通快递继美国申通正式运营3个月后在国际市场上的又一举措。

按照两家公司公布的战略合作备忘录,双方将共同斥资建立“国际电商物流平台”,旨在把握东南亚地区潜力巨大的电子商务机遇。合作将吸纳新加坡邮政的国际邮政、物流能力、基础设施和强大的配送网络,为阿里巴巴集团的顾客和商家提供端到端的物流解决方案。此后几个月,双方将继续讨论组建合资公司,投资于国际电子商务物流行业。

物流是经济全球化的产物,在我国也是最早实行对外开放的行业,一直是引进外资的重要领域。“请进来”有余、“走出去”不足,这个特点在中国物流领域表现得尤为明显。

物流是经济全球化的产物,在我国也是最早实行对外开放的行业,一直是引进外资的重要领域。“请进来”有余、“走出去”不足,这个特点在中国物流领域表现得尤为明显。

快递业已集体瞄准跨境电商这块大蛋糕。在近日举办的京交会上,中国邮政速递物流也在推介跨境电商综合服务平台。2010年,中国邮政速递物流联合全球最大的电商平台eBay开办了国际e邮宝业务。此外,顺丰、申通等快递企业均已开始提供海外转运服务。目前,顺丰已布局北美、东南亚等多个国家。

与新加坡邮政合作,是阿里巴巴国际化,电商生态系统向全球延伸的重要一步。速卖通、淘宝、天猫海外业务、天猫国际均以阿里生态系统中的天然跨境链接为纽带,在全球范围内匹配消费者和供应商。与新加坡邮政共同搭建“国际电商物流平台”后,阿里巴巴的消费者和商家将获得全球转运、快速清关、仓储服务、最后一公里配送等核心的供应链竞争力。由此,阿里生态系统不仅能惠及中国网购人群,还将服务全球消费者。

2013年,我国服务贸易逆差达1184.6亿美元,主要来源于国际运输、旅游以及保险等服务,其中运输逆差高达567亿美元。2014年第一季度,运输服务贸易逆差145亿美元,由第三位跃升为第二位。

2013年,我国服务贸易逆差达1184.6亿美元,主要来源于国际运输、旅游以及保险等服务,其中运输逆差高达567亿美元。2014年第一季度,运输服务贸易逆差145亿美元,由第三位跃升为第二位。

就在上月,阿里巴巴以2.49亿美元认购了新加坡邮政10.35%的股份,共同开拓国际电商物流。同时,阿里巴巴与澳洲邮政达成合作协议,力图通过天猫向中国消费者出售商品,而澳邮将提供物流解决方案。

资料显示,新加坡邮政是东南亚地区领先、可靠的通信和电商物流提供商,拥有超过150年历史,担当新加坡国家邮政服务。新加坡邮政通过其国内和国际邮政业务提供可靠的整体服务方案,而且针对个人消费者和企业,均提供先进完善的数字解决方案。凭借其地区网络和基础设施,新邮有能力整合并提供完善的电子商务物流解决方案,包括货物运输、仓储、递送和退货,也包括面向顾客的互联网解决方案。目前,新加坡邮政的电子商务及其相关业务占其总收入26%。

在这样的背景下,支持外贸升级、业务增长快、商业模式创新性强的跨境电商物流经营者走出去,已然在“决策层”达成共识。近日,海关总署、国家质检总局都提出了支持跨境贸易电子商务等新兴业态发展的新举措。

在这样的背景下,支持外贸升级、业务增长快、商业模式创新性强的跨境电商物流经营者走出去,已然在“决策层”达成共识。近日,海关总署、国家质检总局都提出了支持跨境贸易电子商务等新兴业态发展的新举措。

物流制约跨境电商

此前就在本月初,阿里巴巴支付宝刚和澳洲邮政达成了合作,使得澳洲商家通过天猫向中国消费者出售商品,也让澳洲消费者,包括在澳华人能够更便捷的使用支付宝,从天猫淘宝上直接购买产品。业内人士称,已确定赴美国IPO上市的阿里巴巴正加速全球范围的并购重组,为打动投资者描绘更多的故事。

在国际上,敦豪、辛克、德迅(KhuneNagel)等行业领先的跨国物流商,拥有一个上百年积淀的覆盖全球的运营网络。FedEx、UPS、DHL、TNT四家快递占据全球国际快递业务的市场份额高达80%。

在国际上,敦豪、辛克、德迅(Khune Nagel)等行业领先的跨国物流商,拥有一个上百年积淀的覆盖全球的运营网络。FedEx、UPS、DHL、TNT四家快递占据全球国际快递业务的市场份额高达80%.

物流解决方案已成为制约跨境电商发展的瓶颈。中国邮政速递物流股份有限公司副总经理方志鹏表示,随着近几年互联网技术的发展以及电商平台的推动,在线交易和营销得到发展,在线支付走向成熟,从而促进了跨境电商强大的社会需求,而物流解决方案成为跨境电商发展的瓶颈。

阿里意在补齐物流短板

国内物流企业如何缩减差距?5月30日,顺丰速运集团副总裁李东起在2014中国国家快递行业发展大会上接受本报记者采访时称,很多国际物流业务如国际快递、国际海陆空综合货代、工程项目物流以及异军突起的跨境电商物流,离开海外网络寸步难行。“抓住贸易、投资和境外电子商务等蓬勃发展催生的境外物流大幅增长的市场机会,走出国门,细分市场竞争。”

国内物流企业如何缩减差距?5月30日,顺丰速运集团副总裁李东起在2014中国国家快递行业发展大会上接受本报记者采访时称,很多国际物流业务如国际快递、国际海陆空综合货代、工程项目物流以及异军突起的跨境电商物流,离开海外网络寸步难行。“抓住贸易、投资和境外电子商务等蓬勃发展催生的境外物流大幅增长的市场机会,走出国门,细分市场竞争。”

据了解,去年跨境电商平台有5000家,但近几年规模增长速度明显慢了下来。在业内人士看来,随着跨境电商的迅猛发展,如果没有匹配的专业物流支撑,将会对跨境电商业务发展产生极大制约。

阿里巴巴集团首席运营官张勇昨日向记者表示,入股新加坡邮政主要是有助于阿里平台海外买家和卖家提供更好的物流解决方案和产品。“比如说,中国卖家能将一部深圳生产的手机,配着电池用邮政小包发货,从广东启程转至新加坡免税区,几天之内会送达泰国山村的一位农夫手中。与此同时,中国的妈妈们可以在家监控着全程运输,让孩子方便喝到性价比高,原产自新西兰的奶粉。聚划算卖家可以提前在当地仓库储备货物,把“双十一”变成整个东南亚的购物狂欢节。”

跨境物流面临人才等“束缚”

跨境物流面临人才等“束缚”

物流对于跨境电商的制约则反映出其存在的巨大发展空间。有统计数据显示,中国跨境电商保持着年均30%以上增长,目前有20多万家企业从事在线出口交易,年交易额已超过2500亿美元。中国电子商务研究中心的数据指出,中国海外代购交易规模连年翻番,2018年该数字很可能将突破700亿元。仅仅在亚太地区,预计到2020年电商销售额就将突破1万亿美元。

而业内人士多半认为,这是阿里巴巴应对电商同行竞争,迫不及待地补齐物流短板所为。作为国内最知名的电商零售平台,相对于京东、易购自建物流,阿里巴巴在物流领域的策略一直是做平台,搞外包,而眼下看制约物流大发展的瓶颈也是不少。为此,阿里巴巴赶在去年5月联合银泰、顺丰、申通、圆通、中通、韵达等组建菜鸟网络,主要经营小件商品配送。去年12月阿里巴巴对海尔电器集团有限公司进行总额为28.22亿港币的投资,重点扶持海尔电器旗下的日日顺物流,帮助天猫发力大家电市场,补齐天猫大家电配送在三四线城市的短板。而此番连番战略结盟澳洲邮政,入股新加坡邮政,显然是阿里巴巴补齐物流短板的又一重磅举措。

在去年11月,申通快递成立了美国公司,并逐步向用户开启内测。今年2月申通美国网站低调上线,申通方面表示今年将在日本冲绳建立第一个海外物流枢纽中心,之后进军马来西亚、新加坡市场,针对的也是海淘市场。

在去年11月,申通快递成立了美国公司,并逐步向用户开启内测。今年2月申通美国网站低调上线,申通方面表示今年将在日本冲绳建立第一个海外物流枢纽中心,之后进军马来西亚、新加坡市场,针对的也是海淘市场。

打造物流平台

知情人士称,阿里之所以选择新加坡邮政,是看中这家万国邮盟顶级成员强大的邮政清关资质和能力,遍布东南亚的仓储设施,一揽子物流服务产品。东南亚地区物流基础设施薄弱,可靠的服务商很少,这个地区恰恰又拥有庞大的人口,中产消费力和线下商业的不足。一旦突破跨境物流的瓶颈,将是下一片电子商务的热土。

东南亚地区物流基础设施薄弱,可靠的服务商少,但该地区拥有庞大的人口,一旦突破跨境物流的瓶颈,东南亚电子商务市场2020年预计将达1250亿元。

东南亚地区物流基础设施薄弱,可靠的服务商少,但该地区拥有庞大的人口,一旦突破跨境物流的瓶颈,东南亚电子商务市场2020年预计将达1250亿元。

物流综合服务平台已成为快递业的发展趋势。随着去年阿里巴巴在国内搭建菜鸟网络,“大物流时代”这一概念迅速走红,所谓“大物流时代”就是打破时间、空间和成本的约束,打造出开放的物流平台。

对此,申通快递运营副总监熊大海感触良多,跨境电商增长速度很快,但内部通道不很通畅,“跨境电商的人才很缺乏,在引导、过滤、管理方面是滞后于网络电商的。”

对此,申通快递运营副总监熊大海感触良多,跨境电商增长速度很快,但内部通道不很通畅,“跨境电商的人才很缺乏,在引导、过滤、管理方面是滞后于网络电商的。”

阿里与澳邮、新加坡邮政的合作则是将国内菜鸟平台搬到了国际市场,即建立“国际电商物流平台”。在阿里看来,合作将吸纳新加坡邮政的国际邮政、物流能力、基础设施和强大的配送网络,为消费者和商家提供端到端的物流解决方案。

对于目前国内快递企业开展的“海淘”转运业务,快递咨询网徐勇持较为乐观的态度,“个人还是比较看好顺丰、圆通等通过电商切入国际市场。转运对于包装、报关、清关的要求比较高,但国际快递利润率也会高出很多,国内快递开展的基本上是点对点的业务,成本上容易控制。”

对于目前国内快递企业开展的“海淘”转运业务,快递咨询网徐勇持较为乐观的态度,“个人还是比较看好顺丰、圆通等通过电商切入国际市场。转运对于包装、报关、清关的要求比较高,但国际快递利润率也会高出很多,国内快递开展的基本上是点对点的业务,成本上容易控制。”

在业内看来,物流平台在增加时效,更加方便、快捷的同时还将大幅度提高客户体验。未来,国内快递企业将加速与国际快递企业的合作,进行全球资源配置,补足短板。

全球资源配置补足短板

全球资源配置补足短板

此外,跨境物流清关繁琐等问题依旧困扰着快递企业。目前,中国邮政速递物流正通过结合海关总署提出的一般出口、特殊区域出口、直购进口和保税进口四种新型跨境电商监管模式,打造跨境电商综合服务平台。

5月28日,新加坡邮政有限公司和阿里巴巴集团控股有限公司共同宣布达成投资协议,阿里巴巴将以2.49亿美元认购新加坡邮政10.35%的股份,共同开拓国际电商物流。就在5月26日,阿里巴巴集团和支付宝宣布,与澳洲邮政达成合作协议,让更多澳洲商家通过天猫向中国消费者出售商品。

5月28日,新加坡邮政有限公司和阿里巴巴集团控股有限公司共同宣布达成投资协议,阿里巴巴将以2.49亿美元认购新加坡邮政10.35%的股份,共同开拓国际电商物流。就在5月26日,阿里巴巴集团和支付宝宣布,与澳洲邮政达成合作协议,让更多澳洲商家通过天猫向中国消费者出售商品。

5月30日,阿里巴巴集团副总裁童文红这样评述,“我们拼死来做跨境电商物流”。他直言,大部分快递公司以现有能力做跨境是很难的,涉及环节多,物流能力分散,所以我们将外部优质资源整合。

5月30日,阿里巴巴集团副总裁童文红这样评述,“我们拼死来做跨境电商物流”。他直言,大部分快递公司以现有能力做跨境是很难的,涉及环节多,物流能力分散,所以我们将外部优质资源整合。

随着阿里电商生态的全球化,其物流网络版图也必将国际化。国家邮政局有关负责人介绍,新加坡邮政是万国邮盟顶级成员,强大的邮政清关资质和能力,尤其是带电池产品,遍布东南亚的仓储设施,都是我国需要学习的。

随着阿里电商生态的全球化,其物流网络版图也必将国际化。国家邮政局有关负责人介绍,新加坡邮政是万国邮盟顶级成员,强大的邮政清关资质和能力,尤其是带电池产品,遍布东南亚的仓储设施,都是我国需要学习的。

“弥补阿里巴巴在物流领域短板,对外投资是最快方法。”童文红说。据悉,双方合作还将实现全流程的数据分享,传回阿里平台,以供数据挖掘,制定国际电商物流的服务标准。

“弥补阿里巴巴在物流领域短板,对外投资是最快方法。”童文红说。据悉,双方合作还将实现全流程的数据分享,传回阿里平台,以供数据挖掘,制定国际电商物流的服务标准。而这样的对外投资,应该是很多物流企业可以复制的模式。

而这样的对外投资,应该是很多物流企业可以复制的模式。

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